一种可改善废气涡轮增压发动机响应性的新型供气装置。它是在原空气滤清器、进气管、增压器、中冷器供气系统上，从空气滤清器后，直接与气缸前的进气管连通一根旁近管道；它的出气口位安装一只增压关闭阀，它在真空膜片阀内弹簧与正、负气压变换下，实现开或关。当一开始增压，旁通管道即关闭，气流经增压器、中冷器进缸；在不增压的所有转速工况下，气流主要经距离短、阻力消耗少、弯度少，而通畅的旁通管道供入低温且较充足的空气量，有效提高废气涡增压发动机的加速性，也促使大的排气冲力提早产生，从而改善废气涡轮增压发动机的响应性。它是一种自吸与增压两种各具特征组合的新型供气装置。