防链条断裂铁道车辆防溜器
专利权的终止
摘要
本实用新型主要涉及在电气化铁路上使用防止停留的车辆发生溜逸,人工在地面方便拧紧各种铁道车辆手制动机的铁道车辆安全装置。本装置有螺杆带挂钩、紧固旋转螺帽、固定座、旋转挂钩、弹性体、弹性卡圈、旋转挂钩旋转轴、紧固扳手、防松装置组成,其特征在于:紧固旋转螺帽与固定座之间垫有弹性体,紧固旋转螺帽与固定座之间相对旋转和轴向移动。紧固旋转螺帽为内沉孔多边形,紧固扳手为中心通孔,头部与紧固旋转螺帽的内沉孔多边形相适应的外多边形结构;或紧固旋转螺帽为外多边形,紧固扳手为中心通孔,头部与紧固旋转螺帽的外多边形相适应的内沉孔多边形结构。本装置用于人工在地面对各种铁道车辆的手制动机进行拧紧,防止铁道车辆在坡道、大风、冲击振动条件下的溜逸,保证铁路运输安全。
基本信息
专利标题 :
防链条断裂铁道车辆防溜器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620022404.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-09-28
授权号 :
CN201006714Y
授权日 :
2008-01-16
发明人 :
曾进忠
申请人 :
昆明铁路局科学技术研究所
申请人地址 :
650011云南省昆明市北京路建设大厦9楼(昆明铁路局科学技术研究所)
代理机构 :
昆明正原专利代理有限责任公司
代理人 :
赛晓刚
优先权 :
CN200620022404.1
主分类号 :
B61H13/02
IPC分类号 :
B61H13/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置;铁路车辆上为此的安排或配置
B61H13/00
铁道车辆制动器的操作机构
B61H13/02
手动或其他人力操作
法律状态
2011-12-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101147916195
IPC(主分类) : B61H 13/02
专利号 : ZL2006200224041
申请日 : 20060928
授权公告日 : 20080116
终止日期 : 20100928
号牌文件序号 : 101147916195
IPC(主分类) : B61H 13/02
专利号 : ZL2006200224041
申请日 : 20060928
授权公告日 : 20080116
终止日期 : 20100928
2008-01-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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