内燃机档位和进排气控制器
专利权的终止
摘要

本实用新型属于机械技术领域,将内燃机的档位控制功能和进排气控制功能融为一体,用液压传动组件和钢索传动组件代替现有技术的档位控制系统和进排气控制系统,它是在矩形外壳外部中央有一个双头摆臂,在矩形外壳内部左右各有一组液压传动组件和对称安置的控制盘、滑轨、传动钢索的组件,严密配合成双头摆臂顺时针运动到某个位置时摆臂分别拉动左侧上面控制盘上的钢索固定器和右侧下面控制盘上的钢索固定器,解决将内燃机动力输出轴的扭转运动作功转换成直线拉力作功的动力源转换系统复杂,转换效率低的问题。

基本信息
专利标题 :
内燃机档位和进排气控制器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620027018.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-08-14
授权号 :
CN200982236Y
授权日 :
2007-11-28
发明人 :
杨强
申请人 :
杨强
申请人地址 :
300170天津市河东区十号路蝶桥公寓7-5-701
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620027018.1
主分类号 :
F02D13/00
IPC分类号 :
F02D13/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D13/00
通过改变进气阀或排气阀的操作特点,如定时,对发动机输出功率的控制
法律状态
2010-11-24 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101017297435
IPC(主分类) : F02D 13/00
专利号 : ZL2006200270181
申请日 : 20060814
授权公告日 : 20071128
终止日期 : 20090914
2007-11-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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