一种电动车用变速箱，包括一个减速功能的传动箱以及固定在传动箱上的电机。变速箱前端设计有与车架的吊装方式，底部有安装支架的方式，后面有安装后减震的方式，动力输出部分设计有刹车固定设置，可直接安装电动车驱动轮。从而使电动车变速系统更加合理。该变速箱解决了传统轮毂式电机存在的诸多缺陷，提供了从电动车向电动摩托车升级的理想技术基础。