本实用新型涉及电动车、电动摩托车的动力技术领域，具体涉及一种在电动车、电动摩托车上使用的电动车无级变速箱，所述无级变速箱与电机配合连接，电机连接有单向器内圈，单所述无级变速箱内设置有输入轴和输出轴，单向器外圈与所述的输入轴连接，所述的输入轴上安装有离心活体盘，所述的输出轴上安装有可变活体轮，所述的离心活体盘和可变活体轮之间通过皮带传动连接，本实用新型相比于现有技术而言，结构简单、设计合理，解决电动车无级变速箱使用时存在的反拖现象及浪费能量的技术问题，使电动车在一定范围内更加节能的实现传动比连续变化的无级变速目的，节约耗电量。