一种变速器选档阻止装置，在变速器上盖总成的换档轴端部设有气缸装置，在车体上设有车速传感器，气缸装置通过电磁阀后与汽车储气筒连接；车速传感器与电控单元电连接，电磁阀也与电控单元电连接，电源由车载蓄电池提供。需要从高档区向低档区切换选档时，车速传感器将检测到的车速信号传送到电控单元，电控单元如果判断确定检测的车速大于预先设定的车速值，电控单元会发出指令接通电磁阀电源，电磁阀气路接通，储气筒的压缩空气通过电磁阀启动气缸装置，给予换档轴很大的阻力，起到选档阻止的目的，从而防止车辆高速行使时强行减档对换档同步器的损坏。