全场地四轮车发动机悬挂固定结构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种全场地四轮车发动机悬挂固定结构，包括发动机(5)、车架(14)、发动机保护杠(2)及前、后悬挂(8、9)，所述发动机(5)的前上吊耳内设有缓冲衬套(12)并与前悬挂(8)连接，在两个前上吊耳之间的螺栓(6)上设有限位衬管(13)，前悬挂(8)两侧的挂臂固定在缓冲垫(1)上，缓冲垫(1)固定在车架(14)上；所述发动机(5)的后上吊耳内设有缓冲衬套(12)并与后悬挂(9)连接，后悬挂(9)两侧的挂臂固定在缓冲垫(1)上，缓冲垫(1)固定在车架(14)上；采用上述结构后，基本上消除了发动机(5)振动给车体带来的振动影响，具有结构简单合理、缓冲减振效果好、装配方便、驾驶舒适等优点。
基本信息
专利标题 ：
全场地四轮车发动机悬挂固定结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620102487.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-04-06
授权号 ：
CN2892657Y
授权日 ：
2007-04-25
发明人 ：
胡婷婷周怀礼
申请人 ：
胡婷婷
申请人地址 ：
321307浙江省永康市古山镇星月集团监察审计部
代理机构 ：
浙江杭州金通专利事务所有限公司
代理人 ：
李德强
优先权 ：
CN200620102487.5
主分类号 ：
B62M7/04
IPC分类号 ：
B62M7/04 B60K5/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M7/00
以马达或发动机位置为特征的摩托车
B62M7/02
发动机在前轮与后轮之间的
B62M7/04
在车架下面的
法律状态
2013-06-05 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101465318566
IPC(主分类) : B62M 7/04
专利号 : ZL2006201024875
申请日 : 20060406
授权公告日 : 20070425
终止日期 : 20120406
号牌文件序号 : 101465318566
IPC(主分类) : B62M 7/04
专利号 : ZL2006201024875
申请日 : 20060406
授权公告日 : 20070425
终止日期 : 20120406
2007-04-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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