全场地四轮车前减震结构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种全场地四轮车前减震结构，包括前减震器(1)、前下摆臂(4)，前减震器(1)的一端与固定在车架上部的连接件(13)铰接，前下摆臂(4)铰接在车架下部，所述前减震器(1)的另一端铰接在前减震器连接板(2)上，前减震器连接板(2)与固定在车架中部的连接件(10)铰接，在前减震器连接板(2)与前下摆臂(4)之间铰接前减震器顶杆总成(3)；采用上述结构后，由于路面对轮胎的冲击并未直接通过前下摆臂(4)传递给前减震器(1)，所以前减震器(1)受到的冲击力较小；具有结构简单合理、减震效果好、驾驶舒适、使用寿命长等优点。
基本信息
专利标题 ：
全场地四轮车前减震结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620102489.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-04-06
授权号 ：
CN2892536Y
授权日 ：
2007-04-25
发明人 ：
胡婷婷周怀礼
申请人 ：
胡婷婷
申请人地址 ：
321307浙江省永康市古山镇星月集团监察审计部
代理机构 ：
浙江杭州金通专利事务所有限公司
代理人 ：
李德强
优先权 ：
CN200620102489.4
主分类号 ：
B60G15/06
IPC分类号 ：
B60G15/06 B60G3/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架，例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
B60G15/06
还有流体减振器的
法律状态
2013-06-05 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101465319132
IPC(主分类) : B60G 15/06
专利号 : ZL2006201024894
申请日 : 20060406
授权公告日 : 20070425
终止日期 : 20120406
号牌文件序号 : 101465319132
IPC(主分类) : B60G 15/06
专利号 : ZL2006201024894
申请日 : 20060406
授权公告日 : 20070425
终止日期 : 20120406
2007-04-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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