发动机排气门减压的控制装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种发动机排气门减压的控制装置,在汽缸盖的壁上安装一个转轴,转轴轴向定位地间隙配合在汽缸盖壁上,转轴位于汽缸盖内的一端固定连接一个凸轮,该凸轮的基圆周与排气门摇臂的凸缘接触,转轴位于汽缸盖外的一端套有一个扭簧和固定连接一个转臂,扭簧的两端分别定位与汽缸盖和转臂,控制拉索连接在转臂的自由端。它通过手动操纵控制发动机排气门的开启和关闭,能够根据需要随时改变发动机汽缸的气压状态。

基本信息
专利标题 :
发动机排气门减压的控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620110955.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-17
授权号 :
CN2929197Y
授权日 :
2007-08-01
发明人 :
陈勇
申请人 :
重庆建设摩托车股份有限公司
申请人地址 :
400050重庆市九龙坡区谢家湾正街47号
代理机构 :
重庆志合专利事务所
代理人 :
胡荣珲
优先权 :
CN200620110955.3
主分类号 :
F01L13/08
IPC分类号 :
F01L13/08  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L13/00
阀机构的改进使易于反向、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作
F01L13/08
用于减压,如在起动期间;用于改变压缩比
法律状态
2013-09-04 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101514729488
IPC(主分类) : F01L 13/08
专利号 : ZL2006201109553
申请日 : 20060717
授权公告日 : 20070801
终止日期 : 20120717
2007-08-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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