本实用新型涉及一种马达避振结构。该马达在一基座上设一轴管，轴管外周装配定子组、内部置入至少一个轴承，轴承支撑一旋转轴于其中央旋转，且旋转轴顶端与一转子固定结合；其中轴管内径与轴承外径之间套设有至少一防振组件，使轴承与轴管无直接接触，且防振组件必须由兼具有吸振及缓冲振动的弹性材料制成。所以当马达运转时，转子旋转所产生的振动量受防振组件的阻隔与缓冲，不会直接传递至框体基座，不会影响电子系统功效，更可避免电子系统的共振效应与振动噪音，维持电子系统的正常功效及使用寿命。