本实用新型涉及一种马达结构，该马达包含有：一转子，中央与转动轴一端固定结合，转动轴另一端为端部，端部设有外径较小的缩颈部；一基座，设有轴管及定子组，轴管呈圆筒状，且轴管底端为一体成型的封闭型态，使其剖面呈一凵字形状，且轴管内部依序配置有耐磨垫片、限位件及轴承，转动轴呈可旋转的插设于其中；限位件为具有一定高度的环状周壁，中央具有一通孔，通孔内壁朝中央延伸有多个限位凸部，供卡掣于转动轴的缩颈部，以限制其轴向位移。因此本实用新型可为转动轴的端部保留足够的供其容置的空间，可达到减少零组件、减少组装工序，同时节省制造生产成本的目的。