机车车架
专利权的终止
摘要

一种机车车架,包括一主管、至少一悬吊板、一结合板、至少一侧管以及至少一支撑管。该悬吊板连接于该主管,并且延伸于该主管之下,用以悬吊支承一引擎。该结合板是套设于该主管之上,并且连接于该悬吊板。该侧管是连接于该结合板,并且延伸于该主管之上。该支撑管是连接于该主管与该侧管之间。本实用新型的机车车架,结合板上方的空间可以被灵活应用,而不致于影响到置物箱的容量,侧管与锁附座是焊接于结合板上,而非直接焊接于主管上,因此,焊道(接)对于主管的破坏情形也可避免,进而可提升主管的强度。

基本信息
专利标题 :
机车车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620123135.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-08-09
授权号 :
CN2934034Y
授权日 :
2007-08-15
发明人 :
蔡天仁郭维汉张家豪杨瑞兴
申请人 :
三阳工业股份有限公司
申请人地址 :
台湾省新竹县新丰乡上坑村二邻坑子口一八四号
代理机构 :
中国商标专利事务所有限公司
代理人 :
宋义兴
优先权 :
CN200620123135.8
主分类号 :
B62K11/02
IPC分类号 :
B62K11/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2015-09-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101627616621
IPC(主分类) : B62K 11/02
专利号 : ZL2006201231358
申请日 : 20060809
授权公告日 : 20070815
终止日期 : 20140809
2007-08-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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