高减速比电动轮毂驱动装置
专利权的终止
摘要
一种集成电动机的轮毂驱动装置(1)，其将电动机子组件(30)、无恒星齿轮的差速行星齿轮驱动子组件(20)以及轮毂轴承组件(10)一起组合在一个同轴组件中，用于提供一种紧凑的高齿轮减速比电动轮毂驱动系统。
基本信息
专利标题 ：
高减速比电动轮毂驱动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101107142A
申请号 ：
CN200680002309.8
公开（公告）日 ：
2008-01-16
申请日 ：
2006-01-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
艾晓岚
申请人 ：
蒂姆肯公司
申请人地址 ：
美国俄亥俄州
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
段斌
优先权 ：
CN200680002309.8
主分类号 ：
B60K7/00
IPC分类号 ：
B60K7/00 B60K17/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K7/00
发动机布置在或靠近于牵引轮的
法律状态
2017-03-01 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101706026423
IPC(主分类) : B60K 7/00
专利号 : ZL2006800023098
申请日 : 20060110
授权公告日 : 20101013
终止日期 : 20160110
号牌文件序号 : 101706026423
IPC(主分类) : B60K 7/00
专利号 : ZL2006800023098
申请日 : 20060110
授权公告日 : 20101013
终止日期 : 20160110
2010-10-13 ：
授权
2008-03-05 ：
实质审查的生效
2008-01-16 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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