用于汽车的车轮悬挂装置

发明专利申请公布后的视为撤回

摘要

一种用于汽车(7)的车轮悬挂装置，具有一个支架部件(5)、一个与支架部件(5)间隔的车轮支架(1)和一个在车轮支架(1)上可旋转支承的车轮(14)，其中车轮支架(1)与支架部件(5)通过第一导向机构(3；17)和第一可偏转的连接机构(10；19)连接并且车轮支架(1)与支架部件(5)通过第二导向机构(2；4)和第二可偏转的连接机构(8；12)连接。在第一可偏转的连接机构(10；19)中组合第一角度测量装置(27，28)并且在第二可偏转的连接机构(8；12)中组合第二角度测量装置(44，45)。

基本信息

专利标题：

用于汽车的车轮悬挂装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101142100A

申请号：

CN200680008304.6

公开（公告）日：

2008-03-12

申请日：

2006-03-14

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

M·埃索A·加特纳T·罗塞梅尔

申请人：

ZF腓特烈港股份公司

申请人地址：

德国腓特烈港

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司

代理人：

李永波

优先权：

CN200680008304.6

主分类号：

B60G3/20

IPC分类号：

B60G3/20 B60G17/019