用于控制工程车辆内的泵排量的方法和设备
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要

本发明涉及一种用于控制工程车辆的方法,包括如下步骤:检测适合于驱动车辆的动力总成的运行状态,其中动力总成内的动力源适合于可运行地驱动至少一个可变排量泵,其中所述泵适合于通过液压流体可运行地驱动至少一个液压促动器以用于移动工作工具和/或使车辆转向;将检测到的运行状态与预先确定的临界运行状态对比;限制泵的最大可利用排量,且因此如果检测到的运行状态的大小在预先确定的临界状态内,则建立可利用的泵排量范围;检测与促动器相关的液压载荷;在可利用的泵排量范围内响应于检测到的液压载荷来调节泵的排量。

基本信息
专利标题 :
用于控制工程车辆内的泵排量的方法和设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101395383A
申请号 :
CN200680053704.9
公开(公告)日 :
2009-03-25
申请日 :
2006-03-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
玛库·帕洛
申请人 :
沃尔沃建筑设备公司
申请人地址 :
瑞典埃斯基尔斯蒂纳
代理机构 :
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 :
安 翔
优先权 :
CN200680053704.9
主分类号 :
F15B11/16
IPC分类号 :
F15B11/16  E02F9/22  F15B11/042  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B11/00
无随动作用的伺服马达系统
F15B11/16
带有两个或多个伺服马达
法律状态
2014-08-27 :
发明专利申请公布后的视为撤回
号牌文件类型代码 : 1603
号牌文件序号 : 101704524217
IPC(主分类) : F15B 11/16
专利申请号 : 2006800537049
申请公布日 : 20090325
2009-05-20 :
实质审查的生效
2009-03-25 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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