本实用新型公开了一种发动机增氧调压节能装置，它含有箱体和箱盖，所述箱体中设置有过滤材料层，该过滤材料层将箱体分隔成两个腔室，一个是滤前腔室，其腔室为壁上设置有进气口，另一个是滤后腔室，其腔室壁上设置有出气管，所述滤后腔室的箱体上设置有气体流量调节阀，该气体流量调节阀的阀杆下端贯穿箱体及出气管的上侧管壁，调整阀杆的上下位置，能够控制出气管中气体的流量。本实用新型通过二次补气，增加发动机吸入的氧气量，不但调整了发动机的空燃比，而且还使燃油雾化质量提高，从而使燃烧更充分，减少尾气中的不完全燃烧物质，大大提高发动机的效能，以达到节约能源的目的，同时减低对环境的污染程度。