一种发动机进气增氧装置
专利权的终止
摘要
本实用新型一种发动机进气增氧装置由外壳(1)、臭氧发生器(2)、风扇(3)、臭氧分解催化剂(4)、氧气输送管(5)构成，其中，汽车电瓶为本装置提供工作电压，臭氧发生器(2)产生的臭氧经风扇(3)送至臭氧分解催化剂(4)进行分解催化，把臭氧催化还原成氧气，再由氧气输送管(5)送至发动机进气口，经汽车进气系统吸入，与燃油充分燃烧，达到省油和提升动力的作用，本实用新型不改变汽车线路，成本低，安装方便，效果明显，并节省能源，改善汽车尾气排放等优点。
基本信息
专利标题 ：
一种发动机进气增氧装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820101003.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-01-02
授权号 ：
CN201133305Y
授权日 ：
2008-10-15
发明人 ：
马显贵
申请人 ：
马显贵
申请人地址 ：
350002福建省福州市金山金洲北路7号埃里森公司
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200820101003.4
主分类号 ：
F02M25/12
IPC分类号 ：
F02M25/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M25/00
向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置
F02M25/10
加入乙炔，非水中氢，非空气中氧或臭氧
F02M25/12
具有用于产生上述气体的装置
法律状态
2011-05-25 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101073287908
IPC(主分类) : F02M 25/12
专利号 : ZL2008201010034
申请日 : 20080102
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20100102
号牌文件序号 : 101073287908
IPC(主分类) : F02M 25/12
专利号 : ZL2008201010034
申请日 : 20080102
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20100102
2010-12-08 ：
文件的公告送达
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101051186461
IPC(主分类) : F02M 25/12
专利号 : ZL2008201010034
专利申请号 : 2008201010034
收件人 : 马显贵
文件名称 : 专利权终止通知书
号牌文件序号 : 101051186461
IPC(主分类) : F02M 25/12
专利号 : ZL2008201010034
专利申请号 : 2008201010034
收件人 : 马显贵
文件名称 : 专利权终止通知书
2008-10-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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