一种液力减速器，包括齿轮油泵、加油口、油杯，油杯中设有过滤器，齿轮油泵的进油口与油杯相连，齿轮油泵的出油口通过散热器接入油杯中，齿轮油泵的出油口上设有控制阀，控制阀采用电磁阀或电动阀，齿轮油泵中的油泵齿轮通过输出轴与动力齿轮、被减速齿轮相连，动力齿轮与被减速齿轮相啮合。本实用新型的液力减速器结构简单，成本是电涡流减速器的三分之一，减速效果比电涡流减速器提高10％，维修方便，使用时间长，使用范围不仅在大客车上可以使用，而且在小客车、货车、轿车上都使用，甚至可运用到机床、火车、飞机上。