一种气体阻尼的提升桥用空气悬架装置
专利权的终止
摘要
一种气体阻尼的提升桥用空气悬架装置,两个承载气囊总成分别固定连接在车架两侧和提升车桥上;支架固定连接在车架两侧上,两个导向臂前部与支架活动连接、后部连接车桥;两个举升气囊总成的一端固定连接支架,另一端固定连接导向臂,承载气囊总成通过节流管或节流孔或节流阀连接附加气室。选择导向臂封闭空心内腔作为附加气室时,更可以简化空气悬架装置的结构,减小体积。弹性衬套减缓了冲击力。车桥与轮毂转向节上连接的横向减振器总成可以衰减横向振动。采用承载气囊总成作为悬架装置的弹性元件,改善了车辆的平顺性和舒适性,举升气囊总成驱动车桥的升降,减少了轮胎的磨损,降低了油耗。并具有结构简单,生产成本低,使用寿命长的优点。
基本信息
专利标题 :
一种气体阻尼的提升桥用空气悬架装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720017767.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-01-25
授权号 :
CN201009701Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
张文举胡露钦岳峰松罗童
申请人 :
青岛锐德世达科技有限公司
申请人地址 :
266105山东省青岛市崂山区王哥庄镇江家土寨
代理机构 :
山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司
代理人 :
王静毅
优先权 :
CN200720017767.0
主分类号 :
B60G11/28
IPC分类号 :
B60G11/28
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/26
仅有流体弹簧的,例如液力弹簧
B60G11/28
以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上的装置为特点的
法律状态
2012-03-28 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101213310142
IPC(主分类) : B60G 11/28
专利号 : ZL2007200177670
申请日 : 20070125
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 20110125
号牌文件序号 : 101213310142
IPC(主分类) : B60G 11/28
专利号 : ZL2007200177670
申请日 : 20070125
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 20110125
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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