内燃机涡轮增压助燃高效节油器
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种内燃机的辅助进气装置,具体是一种内燃机涡轮增压助燃高效节油器。其技术方案是:由传动轮、轴承和涡轮固定在传动轴上,涡轮外部被涡轮仓包覆,涡轮仓以轴为中心对应设置有进气口和出气口。所述传动轮为带V形槽的皮带轮,所述的轴承设置包括在涡轮的一侧设置,或涡轮的两侧设置或者直接设置在涡轮仓与传动轴的结合部,轴承外设有轴承座。本实用新型通过增加涡轮装置,可以有效提高空气(氧气)供应量,从而使发动机燃烧室内的油、气混合的更充分,燃油燃烧的更彻底,带来的效果是发动机的功率得以提升,能源的消耗降低。

基本信息
专利标题 :
内燃机涡轮增压助燃高效节油器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720021071.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-04-23
授权号 :
CN201027564Y
授权日 :
2008-02-27
发明人 :
钱东昇张美玲张美娥张付庭许庆忠张波
申请人 :
张付庭
申请人地址 :
257200山东省东营市河口区海盛路178号11号楼2单元101室
代理机构 :
东营双桥专利代理有限责任公司
代理人 :
侯华颂
优先权 :
CN200720021071.5
主分类号 :
F02B39/04
IPC分类号 :
F02B39/04  F02B39/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B39/00
不包含在F02B 33/00至F02B 37/00组中的,与从动进气或扫气泵相关的部件、零件或附件
F02B39/02
泵的驱动装置
F02B39/04
机械驱动装置;可变传动比的驱动装置
法律状态
2010-08-04 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101004360770
IPC(主分类) : F02B 39/04
专利号 : ZL2007200210715
申请日 : 20070423
授权公告日 : 20080227
2008-02-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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