柴油机减振器
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种柴油机减振器,包括皮带轮及减振器,所述的皮带轮具有环台状轴向通孔,在皮带轮的环台状轴向通孔内安装有向外延伸的连接轴,连接轴呈环台状,在连接轴的环台处通过螺栓固定连接有减振器,连接轴的中间部位环设有轴向贯通的螺栓连接孔,在连接轴的中心部位设有曲轴定位孔。由于在皮带轮与减振器之间设有连接轴,将皮带轮与减振器通过连接轴固定连接在一起,使皮带轮与减振器由分体件变为连体件,这样可以将减振器连同与其连为一体的皮带轮一起安装在柴油机曲轴的自由端上,安装及拆卸效率大为提高,方便维修,节约工时,降低生产成本。

基本信息
专利标题 :
柴油机减振器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720021420.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-04-21
授权号 :
CN201050572Y
授权日 :
2008-04-23
发明人 :
刘海军郎丰泰李昌信
申请人 :
潍柴动力股份有限公司
申请人地址 :
261001山东省潍坊市奎文区民生东街26号
代理机构 :
潍坊鸢都专利事务所
代理人 :
臧传进
优先权 :
CN200720021420.3
主分类号 :
F16F15/26
IPC分类号 :
F16F15/26  F16F15/28  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/22
惯性力的补偿
F16F15/26
使用除普通活塞以外的与系统一起运动的固体质量来补偿曲轴系统的惯性力
法律状态
2017-05-24 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101722426154
IPC(主分类) : F16F 15/26
专利号 : ZL2007200214203
申请日 : 20070421
授权公告日 : 20080423
终止日期 : 无
2008-04-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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