电驱动双动力四轮汽车
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种电驱动双动力四轮汽车,包括底盘,底盘上安装车体,底盘上安装前驱动桥和后驱动桥,前驱动桥上安装前变速箱,前变速箱通过传动轴与发动机连接,后驱动桥上安装后变速箱,后变速箱通过传动装置与电动机的输出轴连接,电动机通过导线与电瓶连接,电瓶通过导线与控制器连接,控制器上安装脚踏板。它装有发动机和电动机,驾驶员可根据路况或行驶需求在两种驱动方式中任意切换,从而实现节能、省油和降噪的效果,而且双驱动可解决原有技术存在的,在行进途中一旦发动机出现故障无法启动,驾驶员将束手无策的问题,增加了行驶的可靠性,可满足驾车者的行车需求。本实用新型还具有结构简单,制造成本低廉、使用安全方便的优点。

基本信息
专利标题 :
电驱动双动力四轮汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720023247.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-15
授权号 :
CN201049585Y
授权日 :
2008-04-23
发明人 :
王武生
申请人 :
王武生
申请人地址 :
250116山东省济南市市中区济微路399号(104国道党家庄西)
代理机构 :
山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司
代理人 :
张德平
优先权 :
CN200720023247.0
主分类号 :
B60K6/48
IPC分类号 :
B60K6/48  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/42
以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6/48
并联型
法律状态
2012-08-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101311710349
IPC(主分类) : B60K 6/48
专利号 : ZL2007200232470
申请日 : 20070615
授权公告日 : 20080423
终止日期 : 20110615
2008-04-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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