本实用新型提供了一种可靠性高、使用寿命长的车轴齿轮箱变档锁紧机构，该机构包括拨动气缸、与拨叉杆相连的拨叉、内置于啮合套内孔的花键轴，所述拨叉杆表面设有挂档凹槽和空档凹槽，齿轮箱顶部相应位置的孔内，置有弹簧和钢球，构成拨叉杆锁紧；所述啮合套端部设有挂档面或挂档凹槽，啮合套的内孔壁设有空档凹槽，所述花键轴相应位置对称置有两个互不相通的盲孔，所述盲孔内各置有一个钢球和弹簧，构成啮合套锁紧；所述拨动气缸一端旁侧，置有两个所述拨动气缸接近开关、与所述拨动气缸相连的挡块，和内置传感器的锁紧气缸构成挡块锁紧。该变档锁紧机构尤其适用于轨道式液压驱动车轴齿轮箱。