一种四气门强制风冷小型摩托车发动机配气传动结构，其特征在于：所述进气摇臂的凸轮轴传动端设有进气摇臂滚轮，进气摇臂滚轮与凸轮轴接触；所述排气摇臂的凸轮轴传动端设有排气摇臂滚轮，排气摇臂滚轮与凸轮轴接触；所述进气摇臂控制进气门端呈Y形分叉，连接2个进气门；所述排气摇臂控制排气门端呈Y形分叉，连接2个排气门。本设计的滚轮传动方式为摩擦很小的滚动摩擦。这种滚轮设计摩擦小，完全可以做到与发动机全寿命共始终，而且传动稳定、平滑，无冲击，运动传递准确，可大幅度地降低配气机构工作时的振动和噪声，减少摩擦损失，大大提高了配气机构的可靠性、耐久性。