摩托车发动机配气凸轮的传动机构
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
本实用新型提供了一种摩托车发动机配气凸轮的传动机构，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着工作稳定性不高，使用寿命较短，噪音大的问题。本摩托车发动机配气凸轮的传动机构包括主动齿轮、从动齿轮、配气凸轮与小轴，配气凸轮套设在小轴上，从动齿轮与配气凸轮连接，主动齿轮与从动齿轮啮合，所述的小轴与配气凸轮之间设有滚针轴承。发动机在运转过程中，动力依次经主动齿轮、从动齿轮传递至配气凸轮上。由于小轴是固定不动的，配气凸轮随着从动齿轮转动过程中，滚针轴承与小轴就形成摩擦副，使得滚针轴承磨损较小。本摩托车发动机配气凸轮的传动机构使用寿命长、功率损耗小、噪音低、工作稳定性高。
基本信息
专利标题 ：
摩托车发动机配气凸轮的传动机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620103085.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-04-27
授权号 ：
CN2913618Y
授权日 ：
2007-06-20
发明人 ：
李咸星
申请人 ：
李咸星
申请人地址 ：
200065上海市交通西路188弄C座2403室
代理机构 ：
台州市方圆专利事务所
代理人 ：
张智平
优先权 ：
CN200620103085.7
主分类号 ：
F01L1/12
IPC分类号 ：
F01L1/12 F01L1/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L1/00
阀机构或阀装置，如升阀机构
F01L1/12
阀驱动装置和阀之间的传动机构
法律状态
2009-07-01 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-06-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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