本实用新型公开了一种船舶加热系统，它包括热油锅炉、热油循环泵、用热用户的热交换器，所述的热油锅炉的出油端通过密封送油管路与热交换器的进油端连接，热交换器的出油端通过密封回油管路与热油循环泵的进油端连接，热油循环泵的出油端通过密封送油管路与热油锅炉的热油进油端连接，以此形成热油工质的循环回路。它具有以下优点：(1)锅炉不需按压力容器的要求制作，对锅炉炉体及其附件的要求不高；(2)系统的养护比较简单，不需除垢，炉水化验，水质软化等处理；(3)管系内壁无腐蚀，而且还有保护作用；(4)管内工质无冻结危险；(5)工质无汽液相的转变，温度控制精度高；(6)由于热油的温度较高，与被加热工质的温差较大，换热交换器可相应缩小尺寸。