本实用新型公开了一种摩托车主支撑支架减震圈，包括通过销轴穿装在摩托车主支撑支架上的减震圈，所述减震圈为内嵌有钢套的橡胶圈；当摩托车行驶中，橡胶圈与发动机相对转动，一方面从原来橡胶圈的滑动摩擦转变为转动摩擦，可大大降低缓冲垫的磨损；另一方面橡胶圈与钢套内嵌热合成一体，避免了缓冲圈与钢套轴向移动错位问题，消除了缓冲圈易被轴向顶死的隐患，大大提高了缓冲圈的使用寿命。