本实用新型公开了摩托车减震压环，包括压板、平面推力轴承、防护套和锁紧套，所述压板呈环形结构，所述压板的内侧设有活塞杆，所述活塞杆的外侧套设有防护套和平面推力轴承，且平面推力轴承的紧圈与活塞杆过盈配合，所述防护套的下表面与平面推力轴承的紧圈接触，所述防护套内部设有圆形孔和方形孔，所述圆形孔和方形孔连通，且活塞杆上设有与方形孔配合的方形部，所述活塞杆通过方形部与方形孔滑动连接，所述防护套的外侧壁靠近顶端处呈正六边形，所述防护套的顶部转动连接有锁紧套，所述锁紧套的顶端设有螺母，此摩托车减震压环，能防止螺母与活塞杆相对松动，进而保证了减震效果，延长整个减震器的使用寿命。