本实用新型涉及一种大动态式发动机液压悬置，用于解决液压悬置的惯性通道的技术问题，使悬置具有大的动态性能。它包括由螺栓、铝芯子、连接底座组合成悬置上部一体硫化件，与悬置上部硫化件固定连接的限位隔板，其特点是：悬置上部硫化件的连接底座内，限位隔板下面设有流道总成，流道总成内固定连接解耦模，流道总成下面固定连接皮碗。本实用新型的液压悬置改进后具有大的体积容量，可以灌充足乙二醇液体，以达到惯性通道目的，使悬置具有大的动态性能；该液压悬置改进后成本降低；适合液下灌装，灌装后遗留液体或水容易排出被吹干，大大减少工人的劳动时间，提高工作效率。