本实用新型公开了一种用于向外输送动力的摩托车动力转换器，包括与传动轴同轴固连的摩擦传动轮，其特征是传动轴由轴承座支撑在悬空的摩托车后轮下方的支架上，传动轮压合在摩托车后轮下并与之同步转动。传动轴的轴端同轴固连皮带轮或者链轮，皮带轮或者链轮通过皮带或者链条与接受动力的机具连接；传动轴还具有方形轴孔，方形轴孔与软轴的方形轴端套合连接后，由软轴向远处传递动力。本实用新型摩托车动力转换器不用对摩托车进行任何改造，其结构简单，玲珑小巧，随身携带，可以在任何地点与摩托车配合使用。