一种车辆减摆机构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种车辆减摆机构，该减摆机构包括轴(2、10)、轴承(4、8)、小链轮(5)、大链轮(7)、链条(6)和连接件(11)，轴(2)固接在前轮轴(1)和后轮轴(3)的中间部位上，轴承(4)安装在轴(2)上并位于后轮轴(3)的中间部位，小链轮(5)安装在轴承(4)上，轴(10)固定在车体(9)上，它与轴(2)平行，轴(2)与轴(10)之间用连接件(11)连接，轴承(8)安装在轴(10)上，大链轮(7)安装在轴承(8)上，大链轮(7)和小链轮(5)之间用链条(6)连接，该链轮传动装置的传动比为2∶1。本实用新型能增加四轮车辆在行驶中的平稳、安全性和舒适性，减小车辆的摆动。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆减摆机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720080405.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-07-24
授权号 ：
CN201073914Y
授权日 ：
2008-06-18
发明人 ：
张跃华李俭聂志萍唐茂
申请人 ：
成都大学
申请人地址 ：
610106四川省成都市外东十陵镇
代理机构 ：
成都科奥专利事务所
代理人 ：
王蔚
优先权 ：
CN200720080405.6
主分类号 ：
B60G21/00
IPC分类号 ：
B60G21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
法律状态
2011-09-28 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101111713136
IPC(主分类) : B60G 21/00
专利号 : ZL2007200804056
申请日 : 20070724
授权公告日 : 20080618
终止日期 : 20100724
号牌文件序号 : 101111713136
IPC(主分类) : B60G 21/00
专利号 : ZL2007200804056
申请日 : 20070724
授权公告日 : 20080618
终止日期 : 20100724
2008-06-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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