一种改进型加热水通道的机械式节气门体，属汽车发动机进气系统的部件。其本体内装有节气门轴，节气门轴上装有节气门片，安装固定在节气门轴上还安装有扭簧和旋架组件，怠速阀座经四颗螺钉固定在本体的一个法兰面上，二者之间设置有密封圈，且怠速阀座内的空气通道与本体内的空气旁通道组成怠速空气旁通道，本体内的一个水通道与怠速阀座内的水通道连通组成加热水通道，该加热水通道的进水管和出水管分别设置在怠速阀座上和本体上；步进电机安装在怠速阀座上。它在本体和怠速阀座上形成加热水通道，增大了传热面积，加热效果更好，能满足用户对节气门总成的加热要求。