一种双链条拨叉变速人力车，包括变速传动机构，其特征在于由齿轮轴组件和拨叉换档组件组成，其齿轮组件由花键轴及其两端的脚踏拐、两头的轴承座及其内的轴承、左右链盘及上面的链条、左右档位轮、拨叉齿组成，拨叉总成安装在拨叉齿和变速箱上，拨叉换档组件由拨叉上的拨叉定位轴和拨叉齿卡口、及其与拨叉相连接的拨叉回位簧、拨叉回位销、换档拉簧、拉杆、换档杆组成。本实用新型设计两套链条和链盘，拨叉换档且只设计两个档，结构简单、合理，换档机构不易损坏，操作方便且变档快，并可根据路况和自己的要求变换前后链盘齿数比例，具有一定的经济效益和社会效益。