DCT变速器拨叉挂挡控制方法
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摘要

本发明公开了一种DCT变速器拨叉挂挡控制方法,包括以下步骤:S1,TCU发出执行挂挡命令;S2,执行挂挡命令经设置在TCU中的挂挡控制策略处理:S21,第一阶段:结合套在拨叉挂挡力作用下,使结合齿克服钢球作用力从而带动齿环从空位走到同步起始点;S22,第二阶段:通过施加于拨叉上的轴向力,通过齿环消除齿圈和齿套之间的转速差,该转速差大于设置的第一阈值,为齿套能够顺利拨开齿环进入齿圈做准备;S23,第三阶段:结合齿穿过齿环准备进入齿圈时,拨叉和离合器相互配合保证结合齿能够顺利进入齿圈;S24,第四阶段:齿套穿过齿圈后,对拨叉施加正向作用力的同时施加一个相反作用力,使拨叉速度在齿套进入齿圈末端时减小到0‑0.0005m/s,以防止齿套与齿圈端面撞击。

基本信息
专利标题 :
DCT变速器拨叉挂挡控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111981120A
申请号 :
CN202010880929.3
公开(公告)日 :
2020-11-24
申请日 :
2020-08-27
授权号 :
CN111981120B
授权日 :
2022-04-19
发明人 :
李江华朱高华斯红路舒玉春曾开莲戴吕俊雅王毅谭章麒李洪
申请人 :
重庆青山工业有限责任公司
申请人地址 :
重庆市璧山区青杠街道
代理机构 :
重庆志合专利事务所(普通合伙)
代理人 :
徐永谦
优先权 :
CN202010880929.3
主分类号 :
F16H61/16
IPC分类号 :
F16H61/16  F16H61/04  F16D48/10  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/16
在不利条件下阻止变速
法律状态
2022-04-19 :
授权
2020-12-11 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 61/16
申请日 : 20200827
2020-11-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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