一种车辆变速器用拨叉锻件
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
摘要

本实用新型公开了一种车辆变速器用拨叉锻件,拨叉本体上设有用于加工轴孔的柱状加工部,拨叉工作面包括第一拨叉脚、中部以及第二拨叉脚,第一拨叉脚通过中部连接第二拨叉脚形成圆弧面叉口,第一拨叉脚、第二拨叉脚的前端为平行的斜面结构,后端均设置成圆弧边;第一拨叉脚、第二拨叉脚的厚度大于中部;中部内侧中心处设有凸起,凸起两端通过圆弧过渡至中部内侧,中部外侧靠近第一拨叉脚、第二拨叉脚处设有第一加强筋;连接段厚度沿靠近拨叉工作面方向逐渐增大,连接段两侧均设有第二加强筋,第二加强筋设置密度沿靠近拨叉工作面方向逐渐增大。本实用新型具有高强度和耐磨性能,可提高汽车在行驶过程中的安全性能,解决了现有技术中的问题。

基本信息
专利标题 :
一种车辆变速器用拨叉锻件
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921175616.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-25
授权号 :
CN210196434U
授权日 :
2020-03-27
发明人 :
陈瑞国陈晓峰陈晓军
申请人 :
瑞安市瑞炬汽车零部件制造有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市瑞安市桐浦镇工业区2幢
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921175616.7
主分类号 :
F16H63/32
IPC分类号 :
F16H63/32  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/32
齿轮拨叉
法律状态
2020-06-19 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
IPC(主分类) : F16H 63/32
变更事项 : 专利权人
变更前 : 瑞安市瑞炬汽车零部件制造有限公司
变更后 : 瑞安市瑞炬锻造有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 325200 浙江省温州市瑞安市桐浦镇工业区2幢
变更后 : 325200 浙江省温州市瑞安市桐浦镇工业区2幢
2020-03-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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