变速器离合器的拨叉

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种变速器离合器的拨叉，其特征在于：离合器拨叉(8)为中间宽两头窄并且中段侧面的高度大于两头侧面的高度，离合器拨叉的自由端(17)设有离合拉索卡槽(6)，在离合器拨叉的一端设置凹球形定位孔(1)，定位孔的上方设置卡子孔(7)，离合器拨叉的中段设置有能使拨叉能空套在分离套筒上过孔(2)，离合器拨叉的中段的两侧底面设置有圆弧面(3)，离合器拨叉的中段的两侧设有卡簧孔(4），过孔的上方设有回位簧孔(5)。本实用新型增大了离合器拨叉与分离轴承接触的面积，离合器分离效果好，并且制造工艺简单，产品质量容易保证，生产成本低。

基本信息

专利标题：

变速器离合器的拨叉

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620111116.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-08-14

授权号：

CN200961682Y

授权日：

2007-10-17

发明人：

刘波江波

申请人：

重庆长安汽车股份有限公司

申请人地址：

400023重庆市江北区建新东路260号

代理机构：

重庆志合专利事务所

代理人：

胡荣珲

优先权：

CN200620111116.3

主分类号：

F16H63/32

IPC分类号：

F16H63/32