本实用新型涉及一种发动机用闭式油气分离机构，包括缸体、缸体上端的缸盖罩以及缸体下端相连的油底壳，其特征在于：在缸盖罩侧壁上安装有油气分离器，所述油气分离器包括一腔体、腔体上设置有进气管、回油管和排气管，其中进气管连接缸盖罩，回油管连接油底壳、排气管连接增压器。因此油气在分离器中分离后，机油能够及时沿着回油管流回油底壳内，不会在分离器中堆积、结焦，分离后的气体可沿着油气分离器的排气管回到增压器的进气管，不会有废气排到大气中，一定程度上降低了发动机对环境的污染，另外，本实用新型还具有结构小巧、简单，更换方便，并与原结构有一定的互换性，方便客户对车辆的维修保养。