一种带有V型承载主梁的汽车衡秤体
专利权的终止
摘要

本实用新型的目的是提供一种带有V型承载主梁的汽车衡秤体,属于衡器秤体领域,解决了由于作为承载主梁的钢板折弯引起的抗变形能力下降及承载主梁与面板焊接牢固性差的技术问题,结构更简单,大大降低了秤台的钢材成本。带有V型承载主梁的汽车衡秤体,包括秤台面板(1)、秤重传感器(2),传感器支撑梁(3),端部封板(8),所述秤台(1)的台面下方设置有V型承载主梁,该V型承载主梁由与台面纵向长度等长的钢板(4)、钢板(5)和底梁(6)焊接而成。本实用新型的有益效果是由于节约了钢材使生产成本降低,秤体强度和钢度进一步提高,焊接制作更加方便,秤台面变型小,使用寿命长,计量精度高。

基本信息
专利标题 :
一种带有V型承载主梁的汽车衡秤体
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720102020.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-18
授权号 :
CN201060039Y
授权日 :
2008-05-14
发明人 :
梁跃武
申请人 :
山西新元自动化仪表有限公司
申请人地址 :
030006山西省太原市高新技术开发区创业大楼A楼
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200720102020.5
主分类号 :
G01G19/02
IPC分类号 :
G01G19/02  G01G19/03  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01G
称量
G01G19/00
不包含在G01G11/00至G01G17/00组中的适用于特定目的的称量仪器或方法
G01G19/02
用于称量有轮或滚动的物体,例如车辆
法律状态
2011-09-28 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101110507730
IPC(主分类) : G01G 19/02
专利号 : ZL2007201020205
申请日 : 20070718
授权公告日 : 20080514
终止日期 : 20100718
2008-05-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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