铁路钢轨轨缝纵向联接结构
专利权的终止
摘要

铁路钢轨轨缝纵向联接结构属于轨道联接技术;主轨两端侧部呈单层台阶状结构,整体呈T字形状的连接辅助轨重迭搭接配置在两侧主轨单层台阶状结构之间,将相邻两根主轨连接,且连接辅助轨上端面与主轨上轨面重合;本结构使钢轨不受热胀冷缩的影响,保证车辆高速运行的平稳性,振动和噪音小,有利于延长车辆和钢轨使用寿命,检查、维修、更换方便,运行成本低廉,结构简单。

基本信息
专利标题 :
铁路钢轨轨缝纵向联接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720117661.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-13
授权号 :
CN201151852Y
授权日 :
2008-11-19
发明人 :
张秀福
申请人 :
张秀福
申请人地址 :
162650内蒙古自治区扎兰屯市胜利路土产站家属2号楼3单元3062室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200720117661.8
主分类号 :
E01B11/02
IPC分类号 :
E01B11/02  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器
E01B11/00
钢轨的接头
E01B11/02
可拆卸的钢轨接头
法律状态
2012-02-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101190112536
IPC(主分类) : E01B 11/02
专利号 : ZL2007201176618
申请日 : 20071213
授权公告日 : 20081119
终止日期 : 20101213
2008-11-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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