本实用新型公开了一种汽车扭梁悬架后轴总成，包括左纵臂、右纵臂以及联接纵臂的横梁。其特征在于：所述的横梁中部是直的，横梁截面从中部向两端面积逐渐增大。所述的横梁的截面形状为U形截面，U形截面的两个直线边下边长度比上边长。所述的横梁与左右纵臂搭接处，横梁有向上凸起过度部分。由于采用简单的直线型的横梁。这种横梁结构比现有状态后轴的横梁简单，易于制造；在整车中所占空间小，易于布置和节省行李箱空间。是一种简单实用的汽车扭梁悬架后轴总成。