本实用新型的目的是提供一种加工和分装可以统筹在一条生产线完成的汽车悬架用连接杆总成，连杆的两端连接有球铰，球铰包括球销座和球销，球销的球头置于球销座的成型模具内于球销座注塑时成型为连体结构，球销座和连杆过盈配合。上述方案中，球销与成型模具共同构成了球销座的注塑模具，成型模具用于成型球销座外部型面，球销的外面成型的是球销座内的与球销配合球面型面，只是注塑完成后作为芯模的球销无需与球销座分离，而需要的正是两者之间的配合状态，因加工方式改变，旋铆工序取消，连杆和球销安装从焊接调整为过盈装配，加工和分装可以统筹在一个生产线完成，工序更简、自动化程度更高、一致性更有保证。