双前轴单后桥式客车底盘
专利权的终止
摘要

一种双前轴单后桥式客车底盘,在车架总成的前部并排安装两个前轴总成,车架总成的前部由这两个前轴总成支撑;动力转向器位于第一前轴总成的前侧,该动力转向器通过转向拉杆机构分别与第一前轴总成和第二前轴总成联接。本实用新型按专业化、系列化、标准化三化原则设计,采用国内外现有先进和成熟的技术进行优化组合,有效地节省了开发经费和开发周期,降低了产品投产的成本,符合整车行驶平顺性、舒适性和稳定性的要求。双前轴总成结构能有效缓解车架及车体压力,避免了轮胎的早期磨损,满足了新型动力和现代城市客车快速交换大容量乘客的需求。

基本信息
专利标题 :
双前轴单后桥式客车底盘
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720125279.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-24
授权号 :
CN201077482Y
授权日 :
2008-06-25
发明人 :
邓平万昶达永东叶成友
申请人 :
重庆恒通客车有限公司
申请人地址 :
401147重庆市渝北区松牌路109号
代理机构 :
重庆市前沿专利事务所
代理人 :
郭云
优先权 :
CN200720125279.1
主分类号 :
B62D61/10
IPC分类号 :
B62D61/10  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D61/00
其他类目不包含的以车轮布置或数量为特点的机动车或挂车,例如菱形布置的四个车轮
B62D61/10
有四个以上车轮的
法律状态
2017-10-31 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B62D 61/10
申请日 : 20070924
授权公告日 : 20080625
2008-06-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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