一种汽车安全杠，安全杠的主要部件由一个气缸和一个活塞构成，气缸和活塞上设有用于和汽车上相关配件连接的法兰，活塞装入气缸内一定距离，气缸的底部开始向顶部轴向一段距离内设有用于排放气缸内空气的小孔，开口端有一段外螺纹供调节螺母旋入，调节螺母至活塞的法兰的这段上装有压缩弹簧，弹簧的两端各装一个橡胶垫，其中装在活塞法兰端的橡胶垫底部有一圈凹槽，活塞顶部到气缸底部的距离大于气缸顶部到带凹槽橡胶垫顶部的距离。本安全杠的作用就是在撞车事故发生时自动形成气垫，并通过多种方式吸收释放撞击产生的能量，延长撞击时的速度到零速度的时间，在撞车事故发生时保护车辆和司乘人员的安全。