本实用新型涉及汽车防撞领域，具体公开了一种汽车机械高效缓冲装置，包括前防撞梁，所述前防撞梁的前端设置有消音套，且前防撞梁的后方设置有后防撞梁，所述后防撞梁与前防撞梁之间连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧位于后防撞梁和前防撞梁之间连接有弹簧缓冲杆，所述弹簧内管的一端安装有油封垫。缓冲装置主体存在多级缓冲装置，可以多次多级卸载外部冲击力，能够极大程度的减少对车身的损耗，当外部荷载消失后，弹簧内管迅速复位活塞杆，能够起到多次缓冲外部荷载的目的，在弹簧缓冲杆和斜弹簧支撑缓冲外部荷载后还存在能量时，外力继续向后防撞梁传递，经过缓冲槽内部的弹簧缓冲将冲撞能量再次进行一定卸载消耗。