本实用新型公开了一种四行程引擎润滑装置，包括有油箱、曲轴箱、齿轮箱、摇臂室与空气滤油器，该曲轴箱内设置结合有配重块的曲轴，该曲轴连接一设于汽缸内的活塞。在引擎的活塞上行时，曲轴箱自油箱、摇臂室与空气滤油器抽取机油进入曲轴箱；当活塞下行时，将曲轴箱内的机油与废气压入齿轮箱，使齿轮箱产生正压力，将机油与废气压入油箱与摇臂室；进入油箱的废气产生正压力被导入空气滤油器进行油气分离，分离后的气体被导入汽缸内燃烧，分离后的机油在下一行程被吸入曲轴箱，完成机油对引擎的润滑及循环。本实用新型在引擎倾斜及倒置时，可以将机油限制于油箱，避免大量机油进入燃烧室导致引擎熄火，同时可维持润滑功能。