本实用新型公开了一种飞机牵引车驾驶室升降装置，涉及航空地面设备。包括液压缸，其特征在于：导轨固定在车架上，升降机构框架与驾驶室刚性连接，液压缸通过销轴分别与车架和驾驶室铰接，上轴承座、下轴承座分别与升降机构框架刚性连接，上轴承座、下轴承座内设有直线轴承，直线轴承与导轨滑动连接；这种飞机牵引车驾驶室升降装置，采用两个固定导轨与直线轴承配合、液压驱动，可用于飞机牵引车驾驶室升降，使用灵活方便。