本实用新型涉及一种发动机曲轴主轴承座与缸体连接结构，包括曲轴主轴承座与缸体，在曲轴主轴承座上镶有一块凹形加强件，将曲轴主轴承座三面包围，二者结合成一个整体，通过两颗螺栓从顶面穿过凹形加强件、曲轴主轴承座与缸体连接固定，凹形加强件两端为燕尾形，紧贴缸体平面，通过两颗螺栓与缸体连接固定。本实用新型通过凹形加强件将曲轴主轴承座结构加强，由原来的两颗紧固螺栓固定增加为四颗，使曲轴主轴承座与缸体的结合性更好，提高了主轴承座刚度，减少因曲轴主轴承座刚度不足所产生的振动和噪音，降低发动机本身的振动和噪音水平。