一种微型汽车分动箱拨叉机构，包括拨叉和拨叉轴，所述拨叉位于分动箱箱体内，在拨叉叉部的两端头对称安装有滚柱，拨叉的柄部与拨叉轴的下部固定连接，该拨叉轴的底端伸入分动箱箱体上对应的安装孔中，所述拨叉轴的上端向上穿出分动箱箱体外，并与拨叉轴输出板的一头固定，在拨叉轴输出板的另一头安装接头。本实用新型具有结构简单、实施容易等特点，它能够使微型汽车根据实际情况选用两轮驱动或四轮驱动，并且两轮驱动与四轮驱动之间切换方便、操纵简单，从而大大增强了微型汽车的爬坡能力，有效提高了汽车的通过性，为人们的出行带来极大的方便。