一种微型汽车分动箱，在分动箱前、后盖对接所形成的箱体内设有主动齿轮、大齿轮和小齿轮，其中大齿轮位于主动齿轮和小齿轮的中间，并与主动齿轮和小齿轮一一啮合；在小齿轮前部的环形凸台上套装有同步器接合齿，该同步器接合齿前端的空心锥台上活套同步环，并且同步环前侧的分动箱输出轴上安装有同步器固定齿；在同步器固定齿上套装同步器接合齿套，该同步器接合齿套的外表面开有环形槽，一拨叉机构的滚柱卡入该环形槽内。本实用新型能够使微型汽车根据实际情况选用两轮驱动或四轮驱动，并且两轮驱动与四轮驱动之间切换方便、操纵简单，从而大大增强了微型汽车的爬坡能力，有效提高了汽车的通过性，为人们的出行带来极大的方便。