一种摩擦离合器自动压紧装置，属于船舶机械领域。现有结构正反转脱、接不畅、额定工况下打滑、摩擦片磨损间隙不易调整、操纵力过大。本实用新型包括主动轴、从动轴上、两个从动齿轮、加压盘、离合器滑环和花键座，其特征在于两个从动齿轮上相对的轴向端面分别固接有一对碟形弹簧；花键座两侧分别设有一加压盘，花键座和加压盘相对的轴向端面上分别设有可相互衔接的加压槽，加压槽内设有加压钢珠；摩擦片组包括连接在从动齿轮上的左摩擦片和连接在加压盘上的右摩擦片，其优点在于操纵力小，具有自动压紧和自动补偿磨损间隙的功能，传递动力可靠。